Finalmente, com as licenças brasileiras de PC/IFR/Multi, Sady Bordin parte para seu plano de conseguir um emprego numa companhia aérea. Todavia, apesar de estar com as licenças necessárias, o currículo de Bordin ainda era muito fraco para conseguir um emprego de copiloto na aviação comercial.

Bordin decide, então, fazer um upgrade em seu currículo: vai até a Embraer, em São José dos Campos (SP), para fazer o curso teórico (duas semanas de sala de aula e provas) e prático (20 horas) de simulador do Brasília (E-120), avião de passageiros fabricado pela Embraer.