ARTIGOS

Admissão na Latam
5 de novembro – Avaliação de voo IFR (Voo feito por instrumentos) em simulador estático do A320. 6 de novembro – Entrevista técnica com o

Academia Latam
8 de outubro – Primeira etapa do processo seletivo: o famoso e temido teste psicotécnico, que durou a manhã e tarde inteira, realizado na Academia

Cronologia de Entrada na Latam
25 de setembro – Bordin preenche o formulário para participar do processo para seleção de copiloto de Airbus A320 na Latam. 27 de setembro –

Experiência de voo no Caribe
Após longo processo de admissão, que incluía provas de diversas matérias, Bordin retorna ao cockpit de um avião comercial, nas asas da interCaribbean Airways, como

Fazendo curso para obtenção da licença de instrutor de voo.
Na foto, em aproximação para pouso no aeroporto de Bacacheri, em Curitiba.

Mais um treinamento.
O aprendizado, não somente na aviação, mas em qualquer área do conhecimento, é constante. 3 dias de sala de aula + 12 horas de simulador

Foto tirada logo após o voo de revalidação da licença para pilotar aviões com 2 ou mais motores (Multimotor) e para voo por instrumento (IFR).




