Depois de cinco meses voando na Florida, onde obtem com êxito as licenças de Piloto Comercial/IFR/Multimotor, Bordin retorna ao Brasil para dar continuidade em seu objetivo de se tornar piloto de linha aérea.

De Volta ao Brasil

Para surpresa e incredulidade, Sady descobre que suas horas de voo nos EUA não serão aceitas oficialmente no Brasil e que terá que revalidar, através de cheque em voo, todas as suas licenças obtidas nos EUA.

Passado o desânimo causado pela ducha de água fria, Bordin vai atrás de avião de checadores para revalidar suas licenças americanas.

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Foto tirada logo após o voo de revalidação da licença para pilotar aviões com 2 ou mais motores (Multimotor) e para voo por instrumento (IFR).

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